马由继续介绍道：
“大多车企的涂装车间，在生产的过程中，难免产生较大的污染。但是我们蓝星集团不会拿环境来换取利润。”
“这里是我们的喷涂生产线。常规的喷涂生产线是相当复杂的，首先需要对车身件进除锈，除焊渣，氧化皮，消除焊接应力，加防锈涂层和增强基金属基体的结合力。”
“然后再放入涂料池挂挂浆，再对挂上涂料的车身件进行预脱脂，脱脂，热冷水喷洗，酸洗，磷化，表面调整，涂层电泳，再热水洗和纯水洗。”
“哦，对了、还得经过一道烘干。在这个过程中，需要七次水洗，四次化学处理。这个过程中产生的废水里，磷，酸，氧化铁，甲醛等化学成分较多。”
“我们却设计了一套高科技喷涂车间，和24组全封闭喷涂设备。”
“这个长50米，直径7米的圆筒形设备，除了在利用传送带进出件之外，工作时全程封闭。”
“里面分为三个工作部分，第一段是金属表面除锈工艺，摒弃了传统化学除锈和水处理模式。采用了我们独有的多重震荡波、超声波除锈清洁装置，对车身进行无污化防锈。第二段的喷漆部分，将我们利用特殊技术，合成的一体成色车漆喷在车身上。最后的部分，再完成漆面与车身金属的电泳平整与加固后，为漆面再喷上一层特制的保护涂层。”
“这个设备全程只有两道水洗环节。也就是在车身底层防锈漆兼平整底漆的抛光处理、和车身完成全部喷涂后的精磨处理才用到水洗环节。”
“而且，生产过程的废水均有专门的废水过滤装置，确保排放出的废水没有任何的有害物质。且将排出来的水，又循环进入到工业用水中。”
看着众人一脸的呆滞，马由一摊手：
“这张表格，就是检测报告，这可是随时在进行抽检的结果。”
大家哪里是不信，而是已经被这套先进到没朋友的设备给镇住了！
“这……这些设备都是哪里来的？也都是贵公司自己设计的？”
“呵呵，我们蓝星集团还需要其他人帮忙设计智能系统和精密设备吗？”马由说了一句十分扎心的话。一帮欧洲老总们，心里哇凉哇凉地。什么时候华国企业可以对西方说不了呀，不对，好像蓝星集团一直就在技术反输出。
英国宾利汽车的一位总裁，见众人沉默，急切地问道：
“尊敬的马博士，我们能否在这方面有所合作呢？你知道，我们两家原为一家人，现在发动机、变速箱等方面也合作愉快，你看……”
这位老总很会抓时机，他没有称谓马董而是马博士，就是提醒马由他毕业的学校在英国。同时，打起“亲情牌”提示2R来自他们的母公司。
其他访客们陡然一惊，打起精神来，是呀，汽车工业本来就是全球成百上千的企业合作，以后和蓝星合作不丢脸呀。
“是呀，我们希望在……合作。”
“我们可以提供更加豪华的内饰给你们使用，所以我们合作互惠互利。”
“我们可以……”
这两天，他们被蓝星集团的所见所闻完全给镇住了，大脑反应速度好似缓慢了10倍，这个时候缓过神来。有人带头，也都纷纷表示合作的意愿。
马友见胃口吊得差不多了，也就正面回复道：
“合作肯定没有问题，但具体看哪方面的合作、什么形式的合作。我们蓝星集团成立以来，一直秉承开放合作的态度，已经和3万多家企业进行了不同形式的合作。从未出现什么不愉快的事情，相信我，大家合作一定更有钱景。”